تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
محرك: | ويتشاي ، الكمون | قوة: | 194 كيلو واط |
---|---|---|---|
تَوصِيل: | ذراع تحكم هيدروليكي للتحكم الإلكتروني | معدل الحمولة: | 30000 كلغ |
مركز التحميل: | 1200 ملم | ارتفاع رفع الصاري: | 4000 ملم |
حجم الشوكة: | 2400 × 300 × 120 ملم | اللون: | أصفر ، حسب الطلب |
جديد أو مستعمل: | جديد | أداء: | جودة المنتج |
إبراز: | رافعة شوكية للحاوية 32 طنًا,رافعة شوكية حاوية محرك Cummins,رافعة شوكية ثقيلة بمحور Kessler |
رافعة شوكية للحاويات 30 طنًا و 32 طنًا مع محور محرك كيسلر من Cummins تستخدم في شركة الشحن
الميزات الرئيسية لرافعة شوكية ثقيلة FD300 FD320:
محرك:محرك الكمون ، قوة قوية ، الحفاظ على الطاقة وحماية البيئة.
محول ناقل الحركة وعزم الدوران:ناقل حركة هيدروليكي ZF خاص للرافعة الشوكية للخدمة الشاقة والتكنولوجيا المستوردة والأداء الموثوق به والصيانة المريحة والنقل السلس والتشغيل المريح.
محور مدفوعة:محور مدفوعة من Kessler ، تقليل المحور ، علبة المحور عالية القوة ، سعة التحميل الكبيرة ، الاستقرار الممتاز والموثوقية.
نظام التوجيه:اعتماد محور توجيه حمولة ثقيلة ، جسر توجيه من نوع أسطوانة الزيت المستعرضة ، توجيه هيدروليكي كامل ، مرن وخفيف ، موثوق.
نظام التحكم:جهاز التحكم في الصمامات التجريبية لتحقيق كفاءة العمل وتقليل كثافة اليد العاملة للسائقين.
النظام الهيدروليكي:اعتماد مضخات هيدروليكية للاستيراد وصمامات التحكم ، ومضخة مزدوجة ، وتدفق نظام صغير ، واستهلاك منخفض للطاقة ، وأداء موثوق ، وأداء تشغيلي ممتاز
نظام التبريد:اعتماد زيت ناقل الحركة المستقل وتبريد الزيت الهيدروليكي ، مما يزيد من استقرار النظام.
هيكل الإطار:صنعة رائعة وإطار من نوع الصندوق الثابت ، يعمل على تحسين الاستقرار العرضي والطولي للمركبات.تمر السيارة بتحليل العناصر المحدودة ثلاثية الأبعاد ، والهيكل الفائق ، والجودة الموثوقة ، وأجزاء اللحام الرئيسية من خلال الاختبار غير التدميري ، والتنسيق الفعال مع الهيكل المعزز ، والجسر ، والمربع.
إطار العجلة:علامة تجارية مشتركة Sino-us ، مقاومة للتآكل واللدغ ، إطارات عالية القوة ، تتحمل حمولة ثقيلة - آمنة وموثوقة.
سارية:عرض واسع للصاري الداخلي والخارجي ، محامل أسطوانية خاصة شاملة ، تعزز الأداء.
حارس النفقات العامة:مع جهاز حماية هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) ، والسلامة والموثوقية.
المعلمات: | تكوين السيارة | FD300 | ||
أداء | معدل الحمولة | 30000 | ||
مركز التحميل | 1250 | |||
زاوية ميل الصاري (أمامي / خلفي) | º | 6/12 | ||
الابعاد الكلية | طول | مم | 9640 | |
عرض | مم | 3200 | ||
ارتفاع | مم | 4010 | ||
ارتفاع رفع الصاري | مم | 3500 | ||
حجم الشوكة (L * W * H) | مم | 2400 × 300 × 120 | ||
دقيقة.تحول الشعاع | مم | 6600 | ||
الأعلى.سرعة السفر (مع الحمل) | كم / ساعة | 24 | ||
سرعة الرفع (مع الحمل) | مم / ثانية | 280 | ||
قدرة الصعود (مع الحمل) | ٪ | 20 | ||
وزن | كلغ | 38000 | ||
إطار العجلة | أمامي | 4X24.00-32PR | ||
مؤخرة | 2X24.00-32PR | |||
فقي العجلة | أمامي | مم | 2330 | |
مؤخرة | مم | 2140 | ||
قاعدة العجلات | مم | 4800 | ||
دقيقة.تطهير الأرض | مم | 350 | ||
محرك | نموذج | WD10G240 | ||
القوة المصنفة | كيلوواط | 178 | ||
دورة في الدقيقة | 2200 |
ملاحظة: البيانات الواردة أعلاه عرضة للتغيير دون إشعار مسبق.
اتصل شخص: Ms. Joy Huang
الهاتف :: 008618850025352
الفاكس: 86--18850025352